Как минава един разговор, когато телефонната ви централа е свързана с пулта.
1
Телефонът звъни
Обаждането стига до бюрата наведнъж, поред или първо до свободното, както сте избрали, а познатият клиент излиза на екрана с име, номер и обичайните си адреси.
2
Диспечерът вдига
Вдига слушалката на настолния телефон или приема от екрана, и формата за поръчка се попълва с данните на клиента.
3
Адресът се намира, както го казва клиентът
Улица и номер, квартал и блок, на кирилица или на латиница. Търсенето гледа първо в запазените адреси на фирмата, после в нашите безплатни карти и чак накрая в Google, затова заключените ви входове излизат първи.
4
Колата тръгва сама
Автоматичното разпределение праща предложението вместо диспечера, а шофьорът го получава с отброяване. Настройвате го както работи фирмата ви: от стоянката навън на разширяващи се кръгове, с всяка стъпка по ваш избор, само към колите с исканите куфари или количка. Диспечерът може да се намеси във всеки момент.
5
Клиентът знае кога идва колата
Избирате как да изчака колата, а вие я следите на живо по картата до адреса:
щом шофьор приеме, клиентът чува номера на колата и кога пристига;
клиентът чака на линията с музика;
клиентът затваря, а системата му звъни обратно, щом колата е намерена.
Възможности
Телефонът е част от пулта
Пропуснатото обаждане е работа, а не ред в дневника.
Номерата, SIM картите и централата остават ваши. В браузъра или на бюро с втори телефон вторият клиент поставя първия на изчакване с музика, всеки колега може да вдигне задържания разговор, а забравеният на изчакване разговор звъни отново на бюрото след две минути. Пропуснатите обаждания чакат в опашка с отговорник и се връщат с едно натискане, от линията, на която са дошли, или по реда на линиите на фирмата.
Телефонията се включва за фирмата отделно. Нужни са GSM гейтуей и/или SIP транк и телефонна централа, при вас в офиса или в облака. Централата инсталираме и пускаме ние.
Цялата поръчка се въвежда от клавиатурата, а автоматичното разпределение праща колата вместо диспечера. Клиентът иска „голяма кола за куфарите“? Изберете куфари, бебешка количка или инвалидна количка и поръчката отива само при колите, които ги поемат, без да питате за клас на колата.
Предложение с отброяване, маршрут и време до пристигане от собственото ни изчисляване на маршрути, без платена външна услуга, и навигация в Google Maps или Waze с едно докосване. Курсът продължава и без покритие: пристигнал, качил клиент, приключил се изпращат по ред, щом сигналът се върне. Шофьорът сам вижда отработените си дни и задълженията си.
За Android. Засега се инсталира от файл. Скоро в Google Play. За да приеме предложение, шофьорът има нужда от сигнал.
Маршрутите и търсенето на адреси в пулта и в приложението на шофьора работят върху наши карти на България, безплатно за вас, колкото и обаждания да имате. Адресът се търси първо в запазените адреси на фирмата, после в нашите карти и чак накрая в Google. Картата в пулта е на български и показва номерата на къщите.
Безплатнос нашите карти: маршрути и адреси без такса за всяко търсене,вместооколо $1 260 на месецпри Google, по нашето сравнение за фирма с 50 коли.Можем да работим и с Google, но той е скъп, затова ви даваме безплатна и много добра алтернатива.
Данните са ваши
Знаете кой звъни, кой плаща и кой спря да звъни.
Всяка фирма има своя отделна база данни. Справките показват кои клиенти пътуват най-много, кои ви струват курсове и кои са спрели да се обаждат, и всяка се сваля като CSV. При поискване ви предаваме всички данни на фирмата наведнъж.
Администраторът минава през ръководство и списък с процент на готовност, но нищо не го спира: с една тарифа, един шофьор и една кола фирмата приема поръчки и при 0%. Клиентите идват от сегашната ви система или от таблица CSV, Excel или JSON и още от първия ден излизат с името си при обаждане. Само телефонната централа иска един ден с нас.
Клиент звъни ядосан: „Колата закъсня двайсет минути.“ Шофьорът се кълне, че е чакал пред входа. Не гадаете кой е прав. Отваряте курса и го пускате: откъде мина колата, кога спря, колко чака и кога тръгна, секунда по секунда.
Демонстрация върху истински екран от пулта, с примерна фирма: курсът във Варна, изигран отново.Отворете екрана на цял екран
1
Къде беше колата наистина?
Пътят до клиента и пътят с клиента, начертани на картата до най-краткия път, и на колко метра от адреса спря колата.
2
Колко продължи всяка част?
Търсене на кола, път до клиента, чакане на адреса и курсът с клиента, всяка част със своите минути и километри.
3
Очаквано срещу реално.
Кога колата трябваше да е на адреса по маршрута и кога пристигна. Колко километра е курсът и колко е най-краткият път.
4
Всяка стъпка с точния час.
Прието, предложено (и дали автоматично), поето, пристигнал, качил, приключил. Графиката на скоростта показва и ограничението в града.
5
Спорът се решава с факти.
С клиента и с шофьора говорите за това, което се е случило, а не за това кой как го помни. Пултът показва и дали курсът е спазил правилата на фирмата.
Пускате курса със скорост от 1× до 120×, прескачате от част на част или оставяте картата да следва колата.
Възпроизвеждането е само за администраторите. Курсовете се пазят толкова, колкото решите, по подразбиране 180 дни.
Приложение за пътници с името на вашата фирма Скоро
Пътниците ви ще поръчват от приложение с вашето име, лого и цвят. Ще посочват адреса на картата, ще виждат приблизителна цена, после шофьора, номера на таксито и минутите до пристигането. Известията ще идват от името на вашата фирма.
Приложението е за Android, по желание, и се прави отделно за всяка фирма. Ще го пуснем за пътниците заедно с публикуването в Google Play и входа с код по SMS.
Прехвърляме ви от други диспечерски системи. Картотеката с клиентите идва от телефонния указател на сегашната ви диспечерска система, включително от системите, които ползват големите фирми, или от таблица CSV, Excel или JSON, като преди внасянето виждате какво ще влезе. Още от първия ден познатите клиенти излизат с името си при обаждане. Номерата и SIM картите ви остават същите, а централата пускаме в отделен ден.
Какво ни трябва за телефонията?
Ако вече имате SIP транк или GSM гейтуей, ви осигуряваме само централата, при вас в офиса или в облака, и я свързваме с пулта. Ако нямате, ще ви кажем какво да вземете: GSM гейтуей със SIM карти и/или SIP транк. За диспечерите стигат настолни IP телефони или слушалки.
Какво става с данните ни?
Всяка фирма има своя отделна база данни на облачен сървър с много бърза връзка от България. Всяка нощ се прави резервно копие, което стои 14 нощи на сървъра и 90 дни на втора машина. При поискване ви предаваме всички данни на фирмата наведнъж, а адресите си сваляте сами като CSV.
Ако връзката с интернет прекъсне?
При централа в офиса настолните телефони, които сте определили за резерва, продължават да звънят, но без изскачащия клиент, записа и дневника на разговорите, докато връзката се върне. В колата пристигането, качването и края на курса се изпращат по ред, щом сигналът се върне. За да приеме ново предложение, шофьорът има нужда от сигнал.
Взимате ли процент от курсовете?
Не. Системата не движи пари и не взима дял от оборота. Шофьорите плащат на фирмата за отработените дни, а Шофьорската книга показва отработените дни, ставките и плащанията и се сваля като CSV.
Трябва ли да инсталираме нещо на компютрите?
Не. Пултът се отваря в браузъра. Диспечерът говори през USB слушалки в браузъра или през настолен IP телефон, например Yealink, а на едно бюро може да има няколко телефона. Шофьорите ползват собствения си телефон с Android или служебен телефон или таблет.
Да ви покажем как ще работи вашето бюро?
Ще ви покажем пулта и приложението на шофьора и ще отговорим на въпросите за вашата фирма.